71路中运量公交车的首末站设置在虹桥商务区的沪青平公路（申昆路），但是很多居民提出，申昆路站距离虹桥枢纽还是有一定距离，为此，市交通委和巴士集团结合前期市民提出的接驳需求，计划采取线路优化措施，新辟申昆路枢纽至虹桥枢纽的短驳环线，缓解虹桥机场2号航站楼、虹桥火车站的客流疏散压力。
71路，上海首条中运量公交线路，今年2月1日已经正式开通，不仅方便了在虹桥商务区生活、工作的居民和白领的出行，也为闵行人往来市区提供了一种新选择。
71路中运量公交车走向为沪青平公路（申昆路）—延安西路—延安中路—延安东路（中山东一路），自西向东横贯闵行、长宁、静安、黄浦四个区，全长约17.5公里，全线设站25组，平均站间距730米。
闵行境内有终点站申昆路枢纽站、吴宝路站、航新路站、航东路站4个站点。中运量公交全部采用岛式站台，仅留单向出入口，“闵行四站”出入口均在路口人行道处，其余为全包裹、设有围栏。如果乘客不遵守交通规则，乱穿马路就会无法入站，还可能影响公交专道运营。
据市交通委介绍，自2月1日开通试运营以来，71路客流总体保持适度增长趋势。
➤二月份日均客运量为3.9万乘次；
➤三月份达到4.15万乘次；
➤四月份增长至4.2万乘次；
➤工作日周一到周五日均客运量达到4.6万乘次。
其中4月28日单日客运量有近4.9万乘次。目前71路公交早高峰和晚高峰全程平均运行车速分别达到17.9公里/小时和17.0公里/小时，全程运行时间分别为59分钟和62分钟，基本达到开通初期的预期运行车速要求。
与社会车辆相比，71路的全程运行时间可节省20%左右。71路高峰时段发车间隔控制在3分钟，平峰时段发车间隔根据客流控制在5~6分钟。工作日全日发车约560班、休息日发车近500班。总体上发车间隔较常规公交大幅缩短，日发车班次较常规公交大幅增加。
71路中运量公交车的首末站设置在虹桥商务区的沪青平公路（申昆路），但是很多居民提出，申昆路站距离虹桥枢纽还是有一定距离，为此，市交通委和巴士集团结合前期市民提出的接驳需求，计划采取线路优化措施，新辟申昆路枢纽至虹桥枢纽的短驳环线，缓解虹桥机场2号航站楼、虹桥火车站的客流疏散压力。
同时，还将针对航华地区市民出行需求，优化调整709路走向，接驳中运量71路航东路站。另据了解，巴士集团还将制作乘车手册，由车上乘务员向乘客发放。乘车手册可提供71路沿线站点与周边线路的换乘信息，以及各站点周边的道路简图等。
