7月1日，新《汽车销售管理办法》正式施行。这部打破汽车厂商与经销商间单一授权制关系的新法规，在落地的首日，迎来苏宁易购第一家汽车超市即将在南京开业迎客的消息。新管理办法的正式执行，汽车销售领域即将开启新的时代。
此前，经销商销售某品牌汽车，只有在获得该品牌汽车生产商授权许可情况下才能进行销售，在销售品牌、售后服务以及零部件维修等存在垄断经营。新的《汽车销售管理办法》打破汽车品牌销售单一授权制度，实行授权和非授权两种模式并行，经销商销售汽车可以不需汽车厂商授权，同时也可以同店销售多个品牌汽车。
作为一家传统家电销售商，苏宁易购早已建立电商平台。此次即将开业的汽车超市，与其它电子产品采取同样的线上线下联动的O2O销售模式。用户在线上可以先看车选车，然后在线下苏宁易购汽车超市直接体验试驾，享受一站式的售前及售后服务。
据了解，作为一家综合业务的汽车超市，苏宁易购首家汽车超市不只是销售整车，其业务还包括养护用品、保养售后、汽车金融、汽车保险、汽车租赁等汽车后市场和金融业务。目前引进的汽车品牌包括有玛莎拉蒂、大众、凯迪拉克、通用别克、广汽传祺等车型，能够满足各个人群的消费需求。
“苏宁进军汽车市场不仅仅是卖一辆车，而是聚焦汽车消费，打造线上线下一体化汽车生态产业链，覆盖看车、选车、买车、用车、保养维修及买卖二手车等一站式服务。“对于苏宁易购开设汽车超市业务，苏宁易购集团汽摩经营中心总经理曹大明表示。
虽然新《办法》不再强制性要求品牌授权，但在销售过程中销售方需以书面形式向消费者作出提醒和说明，并书面告知向消费者承担相关责任的主体。目前，在新能源汽车销售领域已经有汽车超市，与传统4s店相比，对店面要求较低的汽车超市多数开到了商场或人流比较集中的地区，为消费者看车提供便利，同时灵活的建店模式也减轻经销商的资金压力。
新《汽车销售管理办法》实施的首日，传统电商大鳄苏宁易购随即进入汽车销售领域，在销售渠道多样化的今天，汽车电商与线下实体店的结合形成的新销售模式，或将迎来一波快速发展，汽车销售领域能否迎来新的洗牌者？我们将拭目以待。
