6月30日下午，西安浐灞4、5、6号微循环公交线举行发车仪式。这是继浐灞旅游1号线，浐灞2、3号公交线开通后，浐灞生态区强化地铁接驳的新举措，将解决周边约30万市民出行最后一公里问题。至此，浐灞生态区成为全市首家开通自营微循环公交的开发区。
这三条微循环公交线路共投入15辆新能源汽车，均实行投币2元，刷卡1元无人售票制，首班车6:30，末班车20:00。其中，浐灞4号线由浐灞中心地铁站始发，全程4.4公里，途径东三环辅道、环岛路、金茂一路、灞柳一路、浐河东路至桃花潭地铁站，设7站;浐灞5号线是由泘沱社区至广泰门地铁站之间的循环公交线路，全程5.8公里，途径广安路、北辰大道、浐灞二路等10站;浐灞6号线是由浐河地铁站始发的循环公交线路，途径长乐路、沁水路、高楼路、浐河西路，全程4.4公里，设9站。
浐灞生态区相关负责人介绍，这三条公交车线路将浐灞半岛、呼沱社区、沁水新城等16个大型居民小区，东二环都市商业带、东三环金融商务带2个商业区以及浐灞一小、浐灞二小、浐灞欧亚中学、西大附中浐灞学校、西工大龙湖小学5个学校与地铁站、公交枢纽相连接。同时与1、2、3号公交线路互通，形成区内公交组网，将主要建成区、旅游景区、产业园区相连接，缓解了开发区主干道路公交少的现状，进一步完善了地铁周边公交循环配套，为群众“最后一公里”提供便捷。此外，浐灞还将进一步加大公共自行车布点建设密度和投放量等，进一步实现区内公交“小循环”与全市交通“大循环”的有机融合。
华商记者 魏晓飞
