提起环境投诉，大家常认为大气污染会占多数，实则不然。环保部发布的《2017年中国环境噪声污染防治报告》显示，2016年相关部门共收到环境投诉119万件，其中噪声投诉52.2万件，占环境投诉总量的43.9%。
占如此大比例的噪声污染俨然已不是“有点吵”的小事，而是切实关乎我们生活质量的大事。
据加拿大多伦多大学的耳鼻喉科研究者发现，虽然上班族在通勤途中听到的噪声一般都是在允许的范围内，但如果总听此类噪声，也会对听力造成长期性损伤。持续较弱的噪声比短期而强的噪声更具危害。
为考察噪声对城市地铁、有轨电车和公共汽车上的多伦多上班族的影响，以及步行、骑自行车或开车时的噪声影响，研究人员使用了一种名为“噪声放射量测定器”的专业向佩戴式监测设备，该设备可测量距离佩戴者耳朵约5厘米处的噪声水平。
监测结果显示，多伦多交通中所记录的最大噪声或峰值噪声已超过了美国环保署所规定的限值。具体来说，在地铁里，噪声水平超过了环保署建议限值的 9%，在公共汽车里超过了12%，在骑车时超过了14%。
研究人员还发现，骑车时的噪声特别高，几乎所有的噪声峰值都超过了 117分贝。根据美国环保署的研究成果，处在这种噪声中超过2秒钟就会损害听力。
这项研究成果建议，城市设计者未来在规划公共空间和交通路线时，需要格外注意噪声暴露问题，以避免对上班族的听力造成损伤。
此外，人们也应该充分意识到，噪声污染，“小事”不小。开棋牌室时别光顾着热闹，给家里装修时顾及邻里，开车时别狂按喇叭……
（来源：健康咨询报 2018年1月29日 第7版）
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